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吉林省通榆智能路燈節(jié)電監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目

時(shí)間:2019-01-25



吉林省通榆縣地處吉林省西北部,全縣城區(qū)路燈配電箱共35處,每年電費(fèi)達(dá)300多萬元,現(xiàn)安裝我司的智能路燈節(jié)電監(jiān)控系統(tǒng)后,預(yù)計(jì)每年可省90萬元的電費(fèi)支出,同時(shí)共35個(gè)安裝點(diǎn),綜合節(jié)電率達(dá)30%以上。城市路燈智能遠(yuǎn)程監(jiān)控、防盜、高效路燈節(jié)能系統(tǒng)由:路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、電纜智能防盜報(bào)警系統(tǒng)、監(jiān)控中心、高效路燈節(jié)能裝置四個(gè)部分組成。本系統(tǒng)依據(jù)公司在自行開發(fā)的高效路燈節(jié)能裝置的基礎(chǔ)上,增加遠(yuǎn)程通信監(jiān)控及防盜功能,構(gòu)成全面城市路燈智能遠(yuǎn)程監(jiān)控、防盜、高效路燈節(jié)能系統(tǒng),是具有管理優(yōu)勢的路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、具電子警察優(yōu)勢的智能電纜防盜報(bào)警系統(tǒng)、具有高效節(jié)能控制優(yōu)勢的線控設(shè)備三大類產(chǎn)品技術(shù)的優(yōu)勢組合。




一、利用無線公網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全市路燈“四遙”(遙測、遙信、遙控、遙調(diào))遠(yuǎn)程監(jiān)控

網(wǎng)絡(luò)版軟件設(shè)計(jì),可以方便地在任何聯(lián)網(wǎng)的一臺電腦上進(jìn)行操作,非常易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)。可以利用電話線在外地?fù)芡ūO(jiān)控中心,瀏覽監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)信息。

1、遙控:由控制中心計(jì)算機(jī)按季節(jié)變化自動(dòng)調(diào)整開/關(guān)燈時(shí)間,遠(yuǎn)程遙控各個(gè)路段的路燈開或關(guān);控制高效節(jié)能系統(tǒng)的節(jié)能狀態(tài)與節(jié)能檔位;控制彩燈、廣場、公園等節(jié)假日才使用的路燈開關(guān)。

2、遙信:各站點(diǎn)工作狀態(tài)、開關(guān)狀態(tài)和故障信息、報(bào)警信息發(fā)送到值班人員手機(jī)上的。

3、遙測:定時(shí)或隨機(jī)監(jiān)測各站點(diǎn)路段路燈的亮燈率、電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、變壓器油溫等工作參數(shù)。

4、遙調(diào):遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)各站點(diǎn)的開關(guān)時(shí)間及節(jié)能電壓檔位、節(jié)電與旁路相互等。


二、節(jié)約電能降低路燈運(yùn)行成本

系統(tǒng)中的高效路燈節(jié)能調(diào)控裝置采用高科技磁飽和技術(shù)、微電腦技術(shù),對路燈的供電質(zhì)量、供電參數(shù)進(jìn)行合理控制,達(dá)到節(jié)省電費(fèi)與延長燈具使用壽命,從而降低了路燈的運(yùn)行成本,經(jīng)檢測節(jié)電率達(dá)30%。


三、實(shí)行工作線路及設(shè)備的24小時(shí)安全防盜監(jiān)測

通過對路燈線路及設(shè)備安裝實(shí)時(shí)安全防盜監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)路燈線路及設(shè)備的24小時(shí)安全防盜監(jiān)測,保證路燈的安全、可靠運(yùn)行,一旦有路燈設(shè)備盜竊警情發(fā)生,系統(tǒng)會及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)出警告信息。


四、亮燈、亮度(照度)可實(shí)現(xiàn)全方位控制

在系統(tǒng)中設(shè)置好通榆市路燈監(jiān)控中心的經(jīng)緯度后,系統(tǒng)會自動(dòng)生成全年365天每天不同時(shí)間的等亮度開關(guān)燈控制。全年小概率事件(如陰雨天、日食、政務(wù)等)實(shí)現(xiàn)遙控開關(guān)燈控制或光電亮度開關(guān)燈控制。使城市照明管理者能夠掌握全局和城市照明更加準(zhǔn)確、可靠、更具人性化。晚上23點(diǎn)后,道路上車少人稀,特別是午夜24點(diǎn)至清晨6點(diǎn),大部分路燈電壓超過額定電壓,照明的亮度增強(qiáng),造成能源的浪費(fèi),系統(tǒng)會實(shí)時(shí)檢測電網(wǎng)電壓依據(jù)設(shè)定好的時(shí)間自動(dòng)調(diào)控照明亮度。


五、路燈故障信息自動(dòng)報(bào)告不必進(jìn)行夜間巡燈值班

系統(tǒng)對路燈的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全自動(dòng)的監(jiān)控,即在最合理的時(shí)間亮燈關(guān)燈,狀態(tài)與命令是否一致(即該亮燈即亮,該關(guān)燈機(jī)關(guān))。狀態(tài)不一致自動(dòng)通知值班人員,使值班人員有目的地維修,不需要進(jìn)行全城巡燈值班,巡班制變?yōu)?/span>坐班制待班制,從而提高工作效率,避免大量人力及其它資源的浪費(fèi),


六、延長路燈燈具的使用壽命,減少登高維護(hù)和材料損耗,提高安全水平

系統(tǒng)改造后,燈具電源質(zhì)量、供電參數(shù)都得到合理、科技的控制,同時(shí)系統(tǒng)具:過壓、欠壓、過載、短路、防雷等齊全的保護(hù)功能,使燈具和相關(guān)輔助設(shè)備的使用壽命延長,從而減少維護(hù)工作和材料的損耗。而我們知道,路燈基本安裝在高空中,再加上交通的繁忙,平時(shí)維護(hù)工作不但影響交通,而且還存在較大的危險(xiǎn)性。改造后,延長了燈具使用壽命,大大減少維護(hù)工作,既減少登高的次數(shù),同時(shí)也就提高了安全系數(shù)。




 

 

 

 

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