G98海南環(huán)島高速屬國(guó)家高速公路網(wǎng)的海南省原東線高速、西線高速、�？诶@城高速和三亞繞城高速統(tǒng)一命名為“G98海南環(huán)島高速”(編號(hào)“G98”中的“G”為“國(guó)”字的首個(gè)拼音字母)，起點(diǎn)位于龍橋樞紐立交，里程按順時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行累計(jì)，起點(diǎn)與終點(diǎn)重合，形成一個(gè)環(huán)形閉合圈，總里程612.804公里。
其中環(huán)島東線高速段長(zhǎng)235.839公里，三亞繞城高速段長(zhǎng)30.460公里，環(huán)島西線高速段長(zhǎng)321.691公里，�？诶@城高速段長(zhǎng)24.814公里（白蓮至龍橋段）。

2017年G9海南環(huán)島高速白蓮至龍橋路燈系統(tǒng)全面改造，設(shè)計(jì)院已將智能路燈照明節(jié)能控制裝置設(shè)計(jì)于系統(tǒng)圖內(nèi)，我司中標(biāo)成為此段的智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)的供應(yīng)商。以下為設(shè)計(jì)院圖原圖：

1、 全線24.814公里，共有路燈箱變22臺(tái)，每臺(tái)箱變配置戶(hù)外安裝智能路燈配電箱，每個(gè)配電箱額定電流100Ａ，分6路20Ａ空開(kāi)+接觸器輸出；

2、 每個(gè)配電箱內(nèi)安裝智能照明節(jié)能控制裝置、GPRS無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控終端,實(shí)現(xiàn)路燈回路控制，節(jié)能調(diào)控；

2018年12月，項(xiàng)目順利通過(guò)各級(jí)部門(mén)驗(yàn)收并交付使用。改造完成后達(dá)到如下設(shè)計(jì)效果：

1、所帶路燈負(fù)載節(jié)電率達(dá)20%以上，達(dá)到節(jié)能環(huán)保、保護(hù)燈具、分時(shí)段節(jié)能調(diào)穩(wěn)壓的目的，照明節(jié)能控制裝置串聯(lián)安裝于三相交流一次回路中，可以分時(shí)段輸出設(shè)定的節(jié)能電壓水平，除了節(jié)能調(diào)控功能外，其具備本地二次控制功能（經(jīng)緯時(shí)控、光控、手動(dòng)等），在此基礎(chǔ)上加裝GPRS無(wú)線模塊后，無(wú)需再改造線路，可實(shí)現(xiàn)路燈的無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控功能（四遙）

2、多種啟動(dòng)模式：定時(shí)控制、經(jīng)緯度控制、光照度控制、分時(shí)分段節(jié)能調(diào)壓、節(jié)假日控制等多種控制模式，實(shí)現(xiàn)路燈系統(tǒng)按需照明；

3、多種控制方式：監(jiān)控中心遠(yuǎn)程手動(dòng)/自動(dòng)、本機(jī)手動(dòng)/自動(dòng)、手機(jī)APP控制、外部強(qiáng)制控制等五種控制方式，系統(tǒng)管理維護(hù)更加方便；

4、數(shù)據(jù)采集與檢測(cè)：路燈燈具及設(shè)備的電流、電壓、功率等數(shù)據(jù)檢測(cè)，終端在線、離線、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)故障智能分析。遠(yuǎn)程抄表，可實(shí)現(xiàn)全線22個(gè)配電箱一鍵獲取日、月、季、年用電量；

5、多功能實(shí)時(shí)報(bào)警：燈具故障、終端故障、線纜故障、漏電、斷電、斷路、短路、異常開(kāi)箱、線纜、設(shè)備狀態(tài)異常等系統(tǒng)異常實(shí)時(shí)報(bào)警

6、綜合管理功能：數(shù)據(jù)報(bào)表、運(yùn)行數(shù)據(jù)分析、可視化數(shù)據(jù)、路燈設(shè)備資產(chǎn)管理等完善的綜合管理功能，管理運(yùn)維更加智能化。

7、遠(yuǎn)程控制與管理：遙控、遙測(cè)、遙調(diào)、遙信，全線所有路燈一鍵開(kāi)關(guān)控制，真正做各種故障信息了于指掌。