東莞深赤灣碼頭位于國家一類開放口岸水域虎門港麻涌港區(qū)，是國資委管控的招商局集團交通港口板塊——深圳赤灣港航股份有限公司的子公司，東莞深赤灣碼頭岸線長1250米，擁有1個五萬噸級、4個七萬噸級通用泊位、大水深-15米，年通過能力超2000萬噸，主要從事散雜貨裝卸、倉儲、運輸及配套服務(wù)，接卸大宗散貨主要有：化肥、糧飼、食用油、鋼材、木材等。公司依托“深赤灣”30多年成熟的港口管理經(jīng)驗、先進的碼頭裝卸工藝及高效的服務(wù)模式，擁有通航、靠泊、疏運、堆存、共享等方面的優(yōu)勢，進口化肥占據(jù)全國龍頭地位，其中復(fù)合肥占全國進口量48%；糧飼到貨量占珠三角主要散雜貨碼頭總到貨量25%、居位；2016年吞吐量達1225萬噸�，F(xiàn)已發(fā)展為珠三角區(qū)域散雜貨碼頭中外貿(mào)進口化肥與糧食業(yè)務(wù)量大的碼頭，是珠三角地區(qū)重要的散雜貨核心港區(qū)之一。

東莞深赤灣碼頭共高桿燈32基，每基分兩層，每層1000Ｗ的高壓鈉燈10盞。碼頭貨物吞吐量有高峰與低谷，貨物分區(qū)堆放，所以高桿燈的開關(guān)燈時間不是每天固定時間，在高峰期時須全部開燈，在低谷時只開一層燈，有時須關(guān)閉部分閑置區(qū)域的高桿燈，因此對于碼頭，高桿燈開關(guān)需機動靈活。改造前的控制方式是時控+加人工臨時開關(guān)，這種控制方式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代智慧碼頭管理的需要，急需進行智能控制改造。2016年11月，我司中標(biāo)該項目，項目內(nèi)容：

（一）對港區(qū)32基高桿燈配電箱拆除，安裝全新的智能路燈監(jiān)控箱，分兩個回路控制，分別控制高桿的上下層，每個回路額定電流32A。

（二）在新的控制箱內(nèi)安裝智能照明監(jiān)控終端，可遠程手動起停，也可本地手動起停。

（三)  路燈監(jiān)控服務(wù)器與監(jiān)控中心大屏幕對接。

（四）遠程監(jiān)控終端含32張SIM物聯(lián)網(wǎng)卡。

（五）100M光纖寬帶申請與安裝。

2017年02月，項目順利通過各級部門驗收并交付使用。改造完成后達到如下效果：

1、遠程控制與管理：無線GPRS遠程四遙：遙控、遙測、遙調(diào)、遙信，全港區(qū)所有高桿燈一鍵開關(guān)控制；

2、多種啟動模式：定時控制、經(jīng)緯度控制、光照度控制、分時分段、節(jié)假日控制等多種控制模式，實現(xiàn)港區(qū)操作面按需照明；

3、多種控制方式：監(jiān)控中心遠程手動/自動、本機手動/自動、手機APP控制、外部強制控制等五種控制方式，系統(tǒng)管理維護更加方便；

4、數(shù)據(jù)采集與檢測：路燈燈具及設(shè)備的電流、電壓、功率等數(shù)據(jù)檢測，終端在線、離線、故障狀態(tài)監(jiān)測，實現(xiàn)系統(tǒng)故障智能分析；

5、多功能實時報警：燈具故障、終端故障、線纜故障、斷電、斷路、短路、異常開箱、線纜、設(shè)備狀態(tài)異常等系統(tǒng)異常實時報警；

6、綜合管理功能：數(shù)據(jù)報表、運行數(shù)據(jù)分析、可視化數(shù)據(jù)、路燈設(shè)備資產(chǎn)管理等完善的綜合管理功能，管理運維更加智能化；

7、GIS地圖燈具體位置顯示，故障時地圖上相應(yīng)燈的標(biāo)識圖標(biāo)變?yōu)榧t色，點擊能查看故障信息，讓值班人員更清晰知道故障點及故障原因。